Häufig wird beim Kauf eines neuen Fahrzeugs oder einer neuen Maschine das erforderliche Öl vom Hersteller mitgeliefert. Wenn dieses Öl gewechselt oder nachgefüllt werden muss, müssen Sie sich nach einem Ersatzöl umsehen. Aber welches Motoröl wird benötigt? Jeder Hersteller hat eigene Spezifikationen. Diese Spezifikationen sind im Serviceheft, das dem Fahrzeug oder der Maschine beiliegt, angegeben. Wenn Sie das Serviceheft nicht finden können, können Öllieferanten anhand von technischen Spezifikationen z.B. Fahrzeug- oder Maschinentyp und Anwendung das richtige Öl empfehlen. Lesen Sie hier mehr darüber, was beim Kauf von Motoröl zu beachten ist.
Es gibt viele verschiedene Öle für verschiedene Anwendungen. Neben Motoröl gibt es auch Getriebeöl, Hydrauliköl, Kettensägenöl, Schmieröl, Bremsflüssigkeit, Kompressoröl und Multi-Öle. In diesem Artikel befassen wir uns speziell mit Motoröl und seinen wichtigen Spezifikationen.
1. Viskosität
Bei der Suche nach dem richtigen Motoröl muss die Viskosität beachtet werden. Diese steht für die Dicke des Öls. Sie ändert sich bei wechselnden Temperaturen
- Kaltes Öl ist zähflüssig und dicker, wie z.B. Honig, und hat eine hohe Viskosität
- Heißes Öl ist dünner, wie z.B. Dieselkraftstoff, und hat eine niedrige Viskosität
Gut zu wissen: Je kälter es draußen ist, desto dicker und damit weniger flüssig ist das Öl, wenn es kalt ist. Je kälter es draußen ist, desto dünnflüssiger muss das Öl bei Kälte sein. Im Winter ist es also am besten, die Zahl vor dem ‚W‘ so niedrig zu wählen, wie es der Hersteller der Maschine oder des Fahrzeugs zulässt, denn dann ist das Öl mit allen zu schmierenden Teilen schneller fertig. Dann ist es zum Beispiel besser, ein Motoröl mit 5W-40 als ein Motoröl mit 10W-40 zu wählen.
Mehrbereichs- und Einbereichsmotorenöl
Heutzutage muss Motoröl bei unterschiedlichen Temperaturen gut funktionieren, deshalb gibt es Mehrbereichsmotorenöl. Ein Mehrbereichsmotorenöl der Klasse 5W-30 hat bei niedrigen Temperaturen die gleiche Viskosität wie ein Einbereichsmotorenöl der Klasse SAE 5 bei der gleichen Temperatur. Bei hohen Temperaturen hat es die gleiche Viskosität wie SAE 30 bei gleicher Temperatur. In der Abbildung unten erklären wir den Zusammenhang zwischen verschiedenen Temperaturen und Viskosität.
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In der Abbildung unten erklären wir die Ölviskosität näher.
- Je niedriger die Zahl vor dem W, desto dünnflüssiger ist das Öl, wenn es kalt ist
- Je höher die Zahl hinter dem W, desto dicker bleibt das Öl, wenn es warm ist
![](https://assets-us-01.kc-usercontent.com:443/641a69c2-2702-43fc-9863-aa9b468dc7e6/e784cdab-2f18-4c98-82f7-b940512b729d/Viskosit%C3%A4t_DE.jpg)
HTHS-Viskosität (High Temperature, High Shear) ist heute ein weit verbreiteter Begriff. Dünneres Öl sorgt für weniger Widerstand und damit für einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Dünnere kraftstoffsparende Öle haben einen niedrigeren HTHS-Wert. Wenn Ihr Motor dafür nicht geeignet ist, benötigen Sie ein Öl mit einem hohen HTHS-Wert. Die HTHS-Viskosität ist auf der Verpackung des Motoröls angegeben.
Bei einem HTHS-Test wird die Viskosität immer bei 150 °C gemessen. Die Hersteller verwenden die gleiche Viskosität, aber diese Öle können unterschiedliche HTHS-Werte haben. Zum Beispiel kann ein Hersteller ein 5W-30 Öl mit niedrigem HTHS Wert verwenden. Das Einfüllen dieses Öls in einen Motor, bei dem ein 5W-30 Öl mit hohem HTHS Wert empfohlen wird, kann zu Motorschäden führen.
2. Mineralische, synthetische und Halb-Öle
Kennen Sie den Unterschied zwischen Mineralöl, synthetischen und halbsynthetischen Ölen? Wir erklären es Ihnen:
- Mineralöl: Mineralöl ist ein natürliches und rohes Öl, welches besonders in älteren Fahrzeugen (z.B. alte Traktoren) verwendet wird.
- Synthetisches Öl: Diesem hochraffinierten Grundöl werden Dotierstoffe (Additive) hinzugefügt, um die Eigenschaften des Öls zu verbessern. Die Additive sind Stoffe chemischen Ursprungs. Synthetisches Öl enthält 100 % nicht-konventionelle, hochleistungsfähige Flüssigkeiten. Einige Vorteile von synthetischen Ölen sind:
- Thermisch stabileres Öl, daher beständiger gegen kalte und heiße Temperaturen
- Leistungsstarker Schmierfilm
- Semi-synthetisch, auch halbsynthetisches Öl genannt: Dieses Öl ist eine Kombination aus mineralischem und synthetischem Öl
Es ist wichtig, sicherzustellen, dass Sie das richtige Motoröl für Ihre Maschine haben. Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand und stellen Sie sicher, dass Sie immer das richtige Ersatz-Motoröl dabei haben.
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