Qu’est-ce qu’un système de climatisation et comment fonctionne-t-il?

Beaucoup de gens pensent que le but de la climatisation est de garder une pièce ou un espace clos au frais. Mais ce n’est pas toute la vérité. Un bon système de climatisation garantit que l’air dans une pièce ou un espace est agréable. Il peut faire plus que simplement refroidir l’air. Les climatiseurs extraient l’humidité de l’air et une cabine plus sèche assure des fenêtres plus propres. 

 Que fait une unité de climatisation?  
Un système de climatisation modifie la température, le niveau d’humidité et la qualité de l’air que vous respirez. Pour ce faire, il élimine la chaleur de l’air dans la pièce, extrait l’air vers l’extérieur et le remplace par de l’air frais de l’extérieur, qui doit passer à travers un filtre à air pour entrer. Parce que l’air chaud peut retenir plus d’humidité que l’air plus froid, l’air plus humide dans un espace précédemment chaud est remplacé par de l’air plus sec. 

 Comment fonctionne un climatiseur?  
Un climatiseur peut être utilisé en toutes saisons, pour réguler la température, l’humidité et la qualité de l’air. Si l’humidité de l’air est trop élevée, vous vous sentez souvent mal à l’aise et étouffant. Des niveaux d’humidité élevés provoquent également de la condensation sur les surfaces froides et les fenêtres bouchées; ennuyeux dans une pièce et potentiellement très dangereux dans un véhicule. En combinant la climatisation avec votre chauffage, vous pouvez régler la température parfaite pour la saison: air froid et sec en été et air sec chauffé en hiver. 

 En quoi consiste un climatiseur ? 

1. Compresseur 
Le compresseur pompe le réfrigérant de la climatisation à une pression allant de 2 bars à environ 16 bars. La température du gaz de climatisation passe de 20 °C à 65 °C. 

2. Condenseur   
Le condenseur refroidit à nouveau le gaz climatiseur (à environ 35 °C) et le liquéfie. 

3. Filtre deshydrateur 
Cela filtre le réfrigérant et extrait l’humidité, de sorte que la saleté et l’humidité soient éliminées du système de climatisation avant de repousser l’air pur dans la pièce ou la cabine du véhicule. 

4. Détendeur 
Cette vanne fait passer le réfrigérant d’un état liquide à un état gazeux, en abaissant la pression d’environ 16 bars à 2 bars. Cela abaisse la température à 0 °C. 

5. Évaporateur  (et ventilateur) 

Tout d’abord, la chaleur est extraite de l’environnement. L’évaporateur est situé près du détendeur, ce qui garantit que la chaleur est extraite de l’évaporateur. Cette chaleur est nécessaire pour permettre au réfrigérant liquide de s’évaporer en gaz. L’air se refroidit ensuite et souffle l’air froid hors de l’unité de climatisation ou des ventilateurs de la cabine de votre véhicule. Le réfrigérant gazeux retourne au compresseur pour un nouveau tour. 

Différence entre l’utilisation estivale et hivernale 
Pour un refroidissement maximal dans la cabine de votre véhicule, mettez votre climatisation en mode de recirculation. L’air aspiré est ensuite refroidi de plus en plus. Cela garantit que la température dans toute la cabine est abaissée. Réglez le niveau aussi haut que possible, pour une réduction rapide de la chaleur et de l’humidité; vous pouvez ajuster pour le confort une fois que la climatisation a fait son travail. 

Astuce de climatisation du véhicule: Laissez l’air froid circuler principalement des grilles centrale du tableau de bord, mais ne le pointez pas directement vers votre corps. Dans une cabine particulièrement chaude, c’est une bonne idée de parcourir quelques kilomètres avec vos fenêtres ouvertes avant d’allumer la climatisation. 

La conduite hivernale, et en particulier sous la pluie, entraîne trop facilement la formation de buée sur les vitres et réduit la visibilité. La meilleure façon de vous assurer que vos fenêtres sèchent rapidement est d’allumer la climatisation et de diriger le flux d’air froid vers le pare-brise. L’air qui entre est alors davantage refroidi, ce qui le fait sécher. Ensuite, l’air se réchauffe grâce au chauffage, vous donnant de l’air chaud et sec pour le confort. 

Entretien de votre climatiseur 
Différentes unités de climatisation nécessitent différents niveaux d’entretien; en cas d’utilisation intense, il peut être nécessaire de changer un filtre à air aussi souvent qu’une fois par mois. De manière générale, le filtre à air devra être nettoyé périodiquement (bien que certains filtres ne puissent pas être nettoyés) ou remplacé, pour empêcher qu’il ne s’obstrue, réduisant l’efficacité, augmentant les coûts de fonctionnement et même permettant à l’air sale de revenir dans votre espace. 

Avez-vous des questions sur le système de climatisation?  
Nous sommes toujours heureux de vous aider. Il vous suffit d’appeler votre spécialiste produit Kramp ou de nous contacter directement à  knowledgecenter@kramp.com.