Hvordan velge riktig dekk

Ulike systemer brukes for å angi størrelsen på et dekk. Dette kan noen ganger gjøre det vanskelig å bestille et nytt slange eller ytre dekk. Hvordan velger du riktig dekk og hva betyr de ulike merkingene? Følg trinn-for-trinn-planen nedenfor.

Steg 1. Kjenn igjen dekkene

Det er forskjellige metoder som brukes for å spesifisere dekkdimensjoner. Mens tommer først og fremst ble brukt tidligere, er en kombinasjon av tommer og millimeter mer vanlig i dag. De ulike indikasjonene er imidlertid utskiftbare, avhengig av bruk og dekkmerke. Nedenfor forklarer vi kort de vanligste betegnelsene ved hjelp av noen eksempler.

16.9 R34

I dette eksemplet står '16.9' for bredden, gitt i tommer. 'R' står for radial, det vil si: rammestrukturen til dekket er radial (snorene går vinkelrett på dekkets rotasjonsretning). For diagonaldekk (akkordene går diagonalt over hverandre) er det ingen indikasjon på 'R'. '34' står for diameteren på felgen. Denne størrelsen er alltid gitt i tommer.

Høyden på dekket i denne indikasjonen er normalt 85 % av bredden. I dette eksemplet: 85 % av 16,9 tommer = 365 mm.

340/85 R24

Millimeter brukes for denne indikasjonen. 340 er bredden på dekket i mm og '85' står for høyden på dekket (sidehøyde). Med andre ord: 85 % av dekkets bredde. I dette eksemplet er sidehøyden (H i tabellen) 290 mm (340 x 0,85). Sidehøyden er alltid oppgitt i prosent av bredden.

12 – 16.5

Dekkstørrelse er oppgitt i tommer. Bredden på dekket er 12 tommer, som tilsvarer 305 mm. Felgdiameteren er 16,5 tommer. Bindestreken indikerer at det er et diagonalt dekk.

16 x 4

I disse dimensjonene er kun diameteren og bredden på dekket angitt. I dette tilfellet er diameteren 16 tommer = 400 mm og bredden er 4 tommer = 100 mm.

31 x 15.5 – 15

Dette siste eksemplet er nesten det samme som det forrige. Imidlertid viser den også diameteren på felgen og bindestreken indikerer at det er et diagonalt dekk. Størrelsen på dekket i dette eksemplet er 31x25,4 = 790 mm i diameter. Bredden er 15,5x25,4 = 395 mm og felgen er 15 tommer. I metrisk dimensjonering vil dette være et 395/50-15 dekk.

Steg 2. Ønsket kombinasjon av dekk og slange

Å velge riktig slange er vanskelig fordi dette valget ikke alltid er knyttet til størrelsen på det ytre dekket. Én slange kan ofte brukes til flere dekkstørrelser. Den er fleksibel, så du kan blåse den opp og den vil utvide seg ved behov. Pass på at en inner slange ikke er for stor, da dette vil føre til bretter i slangen og dermed rare støt i dekkkombinasjonen.

For eksempel tar dekk 650166ST34 6.50-16 et indre rør 60016TR15 6.00-16.

Hensikten med ventilen

I tillegg til de to trinnene ovenfor som veileder deg til riktig dekkkombinasjon, er det også greit å vite at det finnes ulike ventiler.

En ventil på et dekk brukes til å pumpe dekket til riktig trykk. Det er vinklede, rette og slangeløse ventiler.

• Vinklede ventiler brukes når det er liten plass til å pumpe opp dekket. Den vinklede vinkelen gjør det enkelt å nå ventilen.
• Rette ventiler er mest vanlig. En rett ventil er også alltid litt vinklet på dekket for å gjøre det enklere å bruke.
• Det finnes også ventiler for slangeløse dekk.

Størrelsen på ventilen indikerer størrelsen på åpningen. For eksempel har en TR13-ventil en mindre kanthulldiameter enn en TR218A-ventil.

Ventiler er alltid forseglet med ventilhette. Hvis du skulle miste disse, er det lurt å erstatte dem. En ventilhette hindrer smuss i å komme inn i ventilen.

Hva er riktig dekkprofil?

Dekkene er i direkte kontakt med bakken. Mønsteret er på dekkets slitebane og skulder. Profiler består av en rekke ulike design. Slitebanen bestemmer bruksområdet. Så hva som er riktig slitebane er ikke så lett å svare på. Det avhenger av bruken.

I tillegg er avrundingen av skulderen viktig. Den kan være rundere eller mer firkantet. En rundere aksel sikrer mindre sporing sammenlignet med en vinklet aksel. For eksempel trenger gressklipperdekk en rundere aksel for å hindre sporing. Men en traktor som må ut i åkeren for å hente avlingen trenger en skjev aksel for å få trekkraft. Kantwiren til dekket skal alltid passe tett mot felgen. Spesielt med slangeløse dekk er dette veldig viktig.