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Detaillierte Beschreibung | KRAMP ENGINE OIL 15W-40 ist ein Öl für professionell genutzte Viertakt-Turbodieselmotoren, deren Leistung, Wirkungsgrad und Aufbau sich in den letzten Jahren kontinuierich entwickelt haben. Es eignet sich besonders gut für Motoren mit AGR (Abgasrückführung) und SCR (selekttive katalytische Reduktion bzw. AdBlue) Mehr anzeigen | |
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Vorteile |
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Produktdetails |
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Product | Einheit | Typ | Kategorie | Kapazität | SAE-Viskositätsklasse des Öls | API-Qualitätsklasse | ACEA-Qualitätsklasse | OEM-Qualitätszulassungen | JASO standard | Verpackungstyp |
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Kanne | Motor | Mineral | 5 l | 15W-40 | CI-4 | E7-16 | Cummins CES 20078 / Deutz DQC III-10 / Mack EO-N / MB 228.3 / Volvo VDS-3 / Jaso DH-1 / Renault VI RLD-2 | DH-1 | Kanne | |
Kanne | Motor | Mineral | 20 l | 15W-40 | CI-4 | E7-16 | Cummins CES 20078 / Deutz DQC III-10 / Mack EO-N / MB 228.3 / Volvo VDS-3 / Jaso DH-1 / Renault VI RLD-2 | DH-1 | Kanne | |
Fass | Motor | Mineral | 60 l | 15W-40 | CI-4 | E7-16 | Cummins CES 20078 / Deutz DQC III-10 / Mack EO-N / MB 228.3 / Volvo VDS-3 / Jaso DH-1 / Renault VI RLD-2 | DH-1 | Fass | |
Fass | Motor | Mineral | 200 l | 15W-40 | CI-4 | E7-16 | Cummins CES 20078 / Deutz DQC III-10 / Mack EO-N / MB 228.3 / Volvo VDS-3 / Jaso DH-1 / Renault VI RLD-2 | DH-1 | Fass | |
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