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Detaillierte Beschreibung | Diese Kraftstoffpumpe ist für eine lange Lebensdauer ausgelegt. Der Elektromotor ist vollständig gekapselt, was bei großen Temperaturschwankungen die Bildung von Kondenswasser und Kurzschlüsse verhindert. Der Motor und das Schaltergehäuse sind aus schlagfestem, spritzgegossenem Aluminium gefertigt. Die Pumpe hat enge Toleranzen, was eine hohe Saug- und Druckleistung und einen optimalen Wirkungsgrad gewährleistet und ist mit Dichtungen aus Viton® ausgestattet. Mehr anzeigen | |
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Vorteile |
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Produktdetails |
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Product | Einheit | Pumpenausführung | Max. Dauerbetriebsdruck | Nennvolumenstrom | Kabellänge | Frequenz | Nennstromstärke | Isolationsklasse (IP) | Isolationsklasse nach IEC | Drehzahl | Max. Mediumtemperatur (dauerhaft) | Max. Förderhöhe | Gesamtbreite | Gesamtlänge | Höhe | Stromaufnahme | Gewicht | Mittel |
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pro Stück | Flügelblatt | 2,2 bar | 100 l/min | 2 m | 50 Hz | 5,7 A | 54 | F | 1400 U/min | 155 °C | 5 m | 135 mm | 320 mm | 190 mm | 1,2 kW | 10,08 kg | Diesel / Öl | |
pro Stück | Flügelblatt | 1,8 bar | 60 l/min | 2 m | 50 Hz | 3 A | 66 | F | 2800 U/min | 155 °C | 5 m | 115 mm | 280 mm | 170 mm | 0,6 kW | 6,4 kg | Diesel / Öl | |
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