As 6 causas mais comuns de danos nos rolamentos

Equipa editorial|5 Minutos de leitura

Verificar o estado dos rolamentos é muito importante, pois a falha de um rolamento provoca a paragem de toda a máquina. Com a ajuda de um especialista da marca Schaeffler, identificámos os 6 tipos de danos mais comuns nestas peças.

  1. Tensão no material

A tensão no material atinge o seu pico logo abaixo da superfície de contacto da pista de rolamento. A variação da carga em cada passagem dos elementos móveis dos rolamentos provoca alterações na estrutura do material, levando ao aparecimento de fissuras finas na superfície.

Se a carga de um rolamento for conhecida, é possível calcular a sua vida útil e substituí-lo antes que tais danos ocorram.

Existe ainda outro fator a considerar para reduzir esta tensão: a lubrificação. A escolha de um lubrificante com a viscosidade correta pode aumentar significativamente a vida útil.

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  1. Desgaste

O desgaste pode ocorrer quando são introduzidos materiais estranhos no rolamento. Estes podem vir do exterior, por exemplo, se a vedação não for suficiente, ou podem resultar do desgaste de componentes próximos do rolamento, como as engrenagens.

Se um rolamento não possuir carga suficiente, os elementos móveis podem deslizar ao longo da pista em vez de rolar. Consequentemente, não se forma uma película lubrificante entre os componentes e, através do contacto direto aço-aço, ocorre um desgaste que provoca uma falha muito rápida do rolamento.

  1. Corrosão

A corrosão ocorre quando água ou substâncias agressivas entram no rolamento. Se tal acontecer, normalmente o lubrificante não oferece proteção suficiente e forma-se ferrugem. Por conseguinte, é muito importante escolher a junta correta para cada aplicação.

Existe também um fenómeno conhecido como corrosão por atrito. Um ajuste incorreto do eixo ou da caixa de rolamentos pode provocar micromovimentos entre as superfícies de contacto. Isto provoca a libertação de uma série de partículas minúsculas da superfície e a exposição ao oxigénio provoca a sua oxidação.

Algo semelhante pode ocorrer no rolamento se este não rodar e apenas efetuar pequenos movimentos oscilatórios. Desta forma, o lubrificante entre os elementos móveis e as pistas é "escovado" e ocorrem danos nestas superfícies de contacto.

  1. Erosão elétrica

A erosão elétrica ocorre quando a corrente elétrica flui através do rolamento. As faíscas saltam entre as pistas e os elementos móveis, provocando a formação de pequenas crateras nas superfícies. Para evitar que tal aconteça, estão disponíveis rolamentos com um revestimento eletricamente isolante tanto para a pista interior como para a pista exterior.

Estes são frequentemente utilizados em grandes motores e geradores elétricos. Durante as operações de soldadura em máquinas que contêm rolamentos, deve ser dada especial atenção à ligação à terra da máquina de soldar para evitar a passagem de correntes através dos rolamentos.

  1. Deformação plástica

A deformação plástica de um rolamento pode ser causada por vários fatores, tais como sobrecarga devido a cargas estáticas ou de impacto, bem como indentações geradas por partículas de sujidade, e até mesmo montagem incorreta. Por exemplo, quando é utilizada uma prensa para montar um rolamento na sua caixa, as forças de montagem são frequentemente transmitidas através das esferas.

O rolamento pode ser destruído antes mesmo de ter rodado uma vez. Para evitar sobrecargas, é obviamente importante determinar corretamente todas as situações de carga na fase de conceção e assegurar que existe uma margem de segurança suficiente no coeficiente de capacidade de carga estática do rolamento em relação à sua carga máxima.



  1. Fratura do rolamento

A fratura das pistas de rolamentos pode ocorrer por várias causas diferentes. Uma fratura pode, por exemplo, ser causada por: montagem incorreta (por exemplo, se o rolamento tiver sido atingido por um martelo), um ajuste que não forneça suporte suficiente ou um ajuste de eixo muito pesado que provoque uma carga axial excessiva.

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