Szeretne további információt kapni az árakról, és közvetlen rendelést leadni? Erre lehetősége van, ha kapcsolatban áll egy közelében lévő márkakereskedővel. Szeretne termékeket értékesíteni a Kramp vállalaton keresztül márkakereskedőként? Regisztráljon!
Szeretne további információt kapni az árakról, és közvetlen rendelést leadni? Erre lehetősége van, ha kapcsolatban áll egy közelében lévő márkakereskedővel. Szeretne termékeket értékesíteni a Kramp vállalaton keresztül márkakereskedőként? Regisztráljon!
Termék | Egység | Szigetelési osztály (IP) | Anyag | Üzemi hőmérséklettartomány | Tápfeszültség | Teljes szélesség | Teljes magasság | Teljes mélység | Extra info | Padlóléc |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egyenként | 54 | PCB | -40-85 °C | 32 V | ||||||
Egyenként | 54 | PCB | -40-85 °C | 32 V | ||||||
Egyenként | Műanyag | 290 mm | 124 mm | 280 mm | Burkolat b-CANCubeMini H400, részleges furat | |||||
Egyenként | 54 | Műanyag | -40-85 °C | 32 V | tartalmazza a TC Client Section Controlt (max. 6 szakasz) | |||||
Egyenként | 54 | Alumínium | -45-85 °C | 32 V | 73 mm | 32 mm | 71 mm | Valamennyi bemenet és kimenet beállítható egy intuitív PC-eszköz segítségével. Minden bemenet konfigurálható 0-10 V/0-32 V közötti feszültségmérésre, frekvenciamérésre, 0-20 mA közötti áramerősség mérésére, vagy digitális magas/alacsony átkapcsolóként. Minden kimenet támogatja a PWM-et, az áramvezérlésű PWM-et vagy a digitális magas/alacsony átkapcsolást. Egyéb funkciók, mint például a feladatvezérlési képesség is lehetségesek (a b-ISOBUS IO átjáró jelenleg nem támogatja). További információkért lépjen kapcsolatba velünk. Több mutatása | Autós iker relé, 2x 9 pólusú / Hátsó oldal 2x M3 belső menet; Választható: 35mm-es szorító sínre szereléshez | |
Egyenként | Műanyag | Relétalp tartókonzollal és / csapokkal | ||||||||
Egyenként | 54 | Műanyag | -40-85 °C | 32 V | b-ISOBUS IO Gateway CAN-Slave / Slave modul a TC szakasz vezérléséhez (mind a 6 / további szakasz) | |||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||