Kupplungshälfte - Typ GDM
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| Detaillierte Beschreibung | Dentex Kupplungshälfte - Typ GDM | |
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| Besonderheiten | Beste flexible Kupplung zur Kompensierung radialer Ausrichtungsfehler und Winkelabweichung | |
| Anwendungsgebiete |
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| Eigenschaften |
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| Lieferumfang |
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| Technische Information |
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Product | Einheit | Lieferumfang | Nabe Ø B | C | Nabenbreite | Ausgangsdrehzahl [n/min] | Max. Wellenversatz axial | Torque Tmax/Tn | Anzahl Zähne | Außen Ø A | Moment | Gesamtlänge L | Breite F | Loch | Nute | Gewinde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| pro Stück | 1 Kupplungshälfte / Komplette Kupplung besteht aus: 2 Hälften Typ GDM und 1 Hülse Typ AD | 24,5 mm | 4 mm | 23 mm | 14000 U/min | 1 mm | 30 N·m | 20 | 40 mm | 10 N·m | 50 mm | 37 mm | ||||
| pro Stück | 1 Kupplungshälfte / Komplette Kupplung besteht aus: 2 Hälften Typ GDM und 1 Hülse Typ AD | 30 mm | 4 mm | 25 mm | 11800 U/min | 1 mm | 48 N·m | 24 | 48 mm | 16 N·m | 54 mm | 37 mm | ||||
| pro Stück | 1 Kupplungshälfte / Komplette Kupplung besteht aus: 2 Hälften Typ GDM und 1 Hülse Typ AD | 35 mm | 4 mm | 26 mm | 10500 U/min | 1 mm | 63 N·m | 28 | 52 mm | 21 N·m | 56 mm | 41 mm | ||||
| pro Stück | 1 Kupplungshälfte / Komplette Kupplung besteht aus: 2 Hälften Typ GDM und 1 Hülse Typ AD | 35 mm | 4 mm | 50 mm | 10500 U/min | 1 mm | 63 N·m | 28 | 52 mm | 21 N·m | 104 mm | 41 mm | ||||
| pro Stück | 1 Kupplungshälfte / Komplette Kupplung besteht aus: 2 Hälften Typ GDM und 1 Hülse Typ AD | 43 mm | 4 mm | 40 mm | 8500 U/min | 1 mm | 135 N·m | 34 | 66 mm | 45 N·m | 84 mm | 47 mm | ||||
| pro Stück | 1 Kupplungshälfte / Komplette Kupplung besteht aus: 2 Hälften Typ GDM und 1 Hülse Typ AD | 50 mm | 4 mm | 40 mm | 7600 U/min | 1 mm | 180 N·m | 40 | 76 mm | 60 N·m | 84 mm | 49 mm | ||||
| pro Stück | 1 Kupplungshälfte / Komplette Kupplung besteht aus: 2 Hälften Typ GDM und 1 Hülse Typ AD | 58 mm | 4 mm | 40 mm | 6700 U/min | 1 mm | 243 N·m | 44 | 83 mm | 81 N·m | 84 mm | 48 mm | ||||
| pro Stück | 1 Kupplungshälfte / Komplette Kupplung besteht aus: 2 Hälften Typ GDM und 1 Hülse Typ AD | 65 mm | 4 mm | 42 mm | 6000 U/min | 1 mm | 300 N·m | 50 | 92 mm | 100 N·m | 88 mm | 51 mm | ||||
| pro Stück | 1 Kupplungshälfte / Komplette Kupplung besteht aus: 2 Hälften Typ GDM und 1 Hülse Typ AD | 65 mm | 4 mm | 42 mm | 6000 U/min | 1 mm | 300 N·m | 50 | 92 mm | 100 N·m | 88 mm | 51 mm | 25H7 | 8 mm | M8 | |
| pro Stück | 1 Kupplungshälfte / Komplette Kupplung besteht aus: 2 Hälften Typ GDM und 1 Hülse Typ AD | 65 mm | 4 mm | 42 mm | 6000 U/min | 1 mm | 300 N·m | 50 | 92 mm | 100 N·m | 88 mm | 51 mm | 42H7 | 12 mm | M8 | |
| pro Stück | 1 Kupplungshälfte / Komplette Kupplung besteht aus: 2 Hälften Typ GDM und 1 Hülse Typ AD | 68 mm | 4 mm | 50 mm | 5580 U/min | 1 mm | 426 N·m | 50 | 100 mm | 142 N·m | 104 mm | 50 mm | ||||
| pro Stück | 1 Kupplungshälfte / Komplette Kupplung besteht aus: 2 Hälften Typ GDM und 1 Hülse Typ AD | 96 mm | 4 mm | 70 mm | 4000 U/min | 1 mm | 1140 N·m | 42 | 142 mm | 380 N·m | 144 mm | 73 mm | ||||
| pro Stück | 1 Kupplungshälfte / Komplette Kupplung besteht aus: 2 Hälften Typ GDM und 1 Hülse Typ AD | 124 mm | 6 mm | 90 mm | 3100 U/min | 1 mm | 2100 N·m | 46 | 175 mm | 700 N·m | 186 mm | 93 mm | ||||
| pro Stück | 1 Kupplungshälfte / Komplette Kupplung besteht aus: 2 Hälften Typ GDM und 1 Hülse Typ AD | 152 mm | 8 mm | 110 mm | 3000 U/min | 1 mm | 3630 N·m | 210 mm | 1210 N·m | 228 mm | 102 mm | |||||
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