Sie möchten gern mehr über Preise erfahren oder direkt bestellen? Das ist möglich, wenn Sie an einen Händler in Ihrem Gebiet angeschlossen sind. Sie möchten als Händler Produkte über Kramp verkaufen? Dann melden Sie sich an!
Anwendungsgebiete | Für Transporter und Anhänger | |
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Eigenschaften |
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Product | Einheit | Länge | Breite | Dicke | Material | Durchmesser Montagebohrung (Breite) | Lochabstand | Zusätzliche Informationen | Extra info |
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pro Stück | 3000 mm | 34 mm | 9,6 mm | Aluminium | 20 mm | 100 mm | Bitte beachten: / Die Stabilität und die Festigkeit der Zurrschiene ist abhängig von der Anbringung und Fixierung. Verantwortlich dafür ist der jeweilige Monteur/Fahrzeugbauer. Nur geeignete Anschlagmittel, Sperrbalken oder Zurrgurte verwenden. Zurrgurte nur in der horizontalen Umreifung verwenden, nicht im Direktzug und nicht zum Niederzurren oder Schrägzurren. Der Monteur/Fahrzeugbauer muss diese Angaben und die Angaben zur Festigkeit dem Nutzer mittels Hinweisschilder kenntlich machen. Wir übernehmen keine Produkthaftung. Mehr anzeigen | "Airline" Schiene, gewinkelt / Die Stabilität und Festigkeit der Stützstreben hängt davon von der Befestigung und Fixierung ab. Der relevante Techniker/Fahrzeughersteller ist dafür verantwortlich. Nur geeignetes Hebezeug, Spannzangenfutter oder Hebebänder verwenden. Zurrgurte nur bei waagrechter Umreifung, nicht unter direkter Spannung sowie nicht zum Niederzurren oder diagonal verwenden. Der Installateur/Fahrzeughersteller muss diese Information und die Information zur Festigkeit mittels Informationsschildern für den Benutzer verdeutlichen. Wir übernehmen keine Produkthaftung. Mehr anzeigen | |
pro Stück | 1200 mm / 1750 mm | Aluminium | Tragfähigkeit 300-200 daN / Mit automatischem "Airline" Bolzen / Längenverstellbar / Geeignet für horizontale und vertikale Anwendung | ||||||
pro Stück | 3000 mm | 50 mm | 12 mm | Aluminium | 20 mm | 100 mm | Bitte beachten: / Die Stabilität und die Festigkeit der Zurrschiene ist abhängig von der Anbringung und Fixierung. Verantwortlich dafür ist der jeweilige Monteur/Fahrzeugbauer. Nur geeignete Anschlagmittel, Sperrbalken oder Zurrgurte verwenden. Zurrgurte nur in der horizontalen Umreifung verwenden, nicht im Direktzug und nicht zum Niederzurren oder Schrägzurren. Der Monteur/Fahrzeugbauer muss diese Angaben und die Angaben zur Festigkeit dem Nutzer mittels Hinweisschilder kenntlich machen. Wir übernehmen keine Produkthaftung. Mehr anzeigen | "Airline" Schiene, rund / Die Stabilität und Festigkeit der Stützstreben hängt davon von der Befestigung und Fixierung ab. Der relevante Techniker/Fahrzeughersteller ist dafür verantwortlich. Nur geeignetes Hebezeug, Spannzangenfutter oder Hebebänder verwenden. Zurrgurte nur bei waagrechter Umreifung, nicht unter direkter Spannung sowie nicht zum Niederzurren oder diagonal verwenden. Der Installateur/Fahrzeughersteller muss diese Information und die Information zur Festigkeit mittels Informationsschildern für den Benutzer verdeutlichen. Wir übernehmen keine Produkthaftung. Mehr anzeigen | |
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