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Descrição | O óleo Shell Rimula R6 LM tem um sistema antidesgaste único, apresenta tecnologia aditiva "Low-SAPS" e protege os motores de baixas emissões em condições exigentes. Reforçado com tecnologia sintética, o óleo proporciona uma excelente proteção contra o desgaste e tem um excelente efeito de limpeza do motor. Tal resulta em intervalos prolongados de manutenção. Satisfaz os requisitos dos motores mais recentes e os de uma geração mais antiga de uma vasta gama de marcas. Graças ao seu avançado baixo teor de cinzas, evita o bloqueio ou entupimento de dispositivos de pós-tratamento de escape, tais como catalisadores e filtros de partículas diesel (DPF). Tal mantém a conformidade das emissões dos veículos e a eficiência do combustível do motor. Mostrar mais | |
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Vantagens |
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Detalhes do produto |
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Produto | Unidade | Tipo | Categoria | Capacidade | Grau de viscosidade SAE do óleo | Série | Classe de qualidade API | Classe de qualidade ACEA | Ensaios de qualidade OEM | Norma JASO | Tipo de embalagem |
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Lata | Motor | Sintético | 20 l | 10W-40 | Rimula | CJ-4 / CI-4 / CH-4 | E6 / E9 | Deutz DQC IV-10 LA / Man M 3477 / MB 228.51 / MTU Category 3.1 / Caterpillar ECF-1-A / Cummins CES 20071 / Cummins CES 20072 / Cummins CES 20077 / DAF / Mack EO-N / Man M 3271-1 / Renault RLD-2 / Volvo VDS-3 | DH-2 | Garrafa | |
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