Želite izvedeti več o cenah ali naročiti neposredno? To je mogoče, če ste povezani s predstavnikom Kramp na vašem območju. Ali želite izdelke prodajati prek Krampa kot njegov predstavnik? Potem se registrirajte!
Želite izvedeti več o cenah ali naročiti neposredno? To je mogoče, če ste povezani s predstavnikom Kramp na vašem območju. Ali želite izdelke prodajati prek Krampa kot njegov predstavnik? Potem se registrirajte!
Izdelek | Enota | Vrsta | Zunanji premer priključka | Koda velikosti gredi | Sistema zaklepanja | Širina klina F | Dolžina | Premer navoja vijaka | Razdalja med varnostnim vijakom in koncem priključka D | Premer križa | Širina | Zunanji premer priključka | Širina klina | Premer navoja vijaka |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Each | Vozlišče | 20 mm | T10 / V10 | Luknja z navojem | 6 mm | 80 mm | M8 | 20 mm | ||||||
Each | Vozlišče | 25 mm | T10 / V10 | Luknja z navojem | 8 mm | 80 mm | M10 | 20 mm | 22 mm | 56,2 mm | ||||
Each | Vozlišče | 30 mm | T10 / V10 | Luknja z navojem | 8 mm | 80 mm | M10 | 20 mm | ||||||
Each | Vozlišče | 25 mm | T20 / V20 | Luknja z navojem | 8 mm | 80 mm | M10 | 20 mm | ||||||
Each | Vozlišče | 30 mm | T20 / V20 | Luknja z navojem | 8 mm | 80 mm | M10 | 20 mm | ||||||
Each | Vozlišče | 30 mm | T40 / V40 | Luknja z navojem | 8 mm | 91,5 mm | M12 | 20 mm | ||||||
Each | Vozlišče | 35 mm | T40 / V40 | Luknja z navojem | 10 mm | 91,5 mm | M12 | 20 mm | ||||||
Each | Vozlišče | 31,75 mm | T40 / V40 | Luknja z navojem | 91,5 mm | 20 mm | 1-1/4 Inch | 5/16 Inch | 3/8 Inch | |||||
Each | Vozlišče | 35 mm | T50 / V50 | Luknja z navojem | 10 mm | 100 mm | M12 | 20 mm | ||||||
Each | Vozlišče | 35 mm | T60 / V60 | Luknja z navojem | 10 mm | 104 mm | M12 | 20 mm | ||||||
Each | Vozlišče | 40 mm | T60 / V60 | Luknja z navojem | 12 mm | 104 mm | M12 | 20 mm | ||||||
Each | Vozlišče | 40 mm | T80 / V80 | Luknja z navojem | 12 mm | 116 mm | M14 | 20 mm | ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||